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sábado, 24 de diciembre de 2011

Conferencia "Herencia romana: Lancia, Marialba y Puente Castro" - Puente Castro (León), 28-XII-2011


El próximo día 28 de Diciembre, miércoles, e invitados por la cofradía puentecastrina de Santo Tomás de Canterbury, dos miembros de nuestra plataforma, Mario Lozano Alonso, historiador y coordinador de Salvemos Lancia, y Cristina Marín Chaves, geóloga experta en restauración de patrimonio, impartirán una conferencia titulada:

Herencia Romana: Lancia, Marialba y Puente Castro

El objetivo de la charla es ofrecer una visión amena de la importancia del pasado romano de Puente Castro -la cannaba romana de Ad Legionem- y de los yacimientos cercanos de Marialba de la Ribera y Lancia, que sin duda estaban muy relacionados con aquél y con la propia Legio VII, la futura León.

De este modo, la Plataforma Salvemos Lancia continúa su labor divulgativa sobre la problemática que afecta al yacimiento lanciense y a otros lugares arqueológicos de época romana de nuestra provincia.

La conferencia se enmarca en la semana cultural y festiva que todos los años organiza la Cofradía de Santo Tomás de Canterbury para celebrar la fiesta de su patrón. Pueden acceder al programa aquí.

Ponentes: Mario Lozano Alonso y Cristina Marín Chaves.

Hora: 20:30

Lugar: Centro de interpretación y de recepción de peregrinos de Puente Castro (antigua Iglesia de San Pedro). C/ Simón Arias, 1, LEÓN (Barrio de Puente Castro).


Ver mapa más grande

viernes, 1 de abril de 2011

Personalidades destacadas que apoyan a nuestra Plataforma

  • Alejandro Valderas Alonso, Escritor
  • Antonio Casado, Periodista y comentarista político
  • Antonio Colinas, Poeta
  • Ara Antón, Escritora
  • Carlos Antonio Bouza Pol, Escritor
  • Enrique Soto de Soto, Teniente de Alcalde de Astorga
  • Eutimio Martino, Catedrático Emérito de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo
  • Francisco Castañón González, Alcalde de La Pola de Gordón
  • Gemma Cabezas Pérez, Concejala de León
  • Héctor Luís Suárez Pérez, Musicólogo
  • Hermenegildo López González, Catedrático de Filología Moderna de la Universidad de León
  • Javier Caballero Chica, Historiador del Arte y escritor
  • Javier Cepedano Valdeón, Presidente de la FELE
  • Javier Chamorro Rodríguez, Vicealcalde de León
  • Javier Emperador Marcos, Etnógrafo
  • Javier García Prieto, Procurador en las Cortes de Castilla y León
  • Jesús Liz Guiral, Profesor de Arqueología de la Universidad de Salamanca
  • Jesús Díez, Escritor leonés
  • Jesús García Recio, Director del I.B.O. (Instituto Bíblico Oriental)
  • Joaquín Alonso González, Etnógrafo
  • Joaquín Cuevas Aller, Escritor
  • Jorge Sánchez-Lafuente, Profesor de Historia Antigua de la Universidad de León
  • José Antonio Santamarta González, Alcalde de Corbillos de los Oteros
  • José Luis Alonso Ponga, Profesor de Antropología Social de la Universidad de Valladolid
  • José Luis Avello, Profesor de Historia del Arte de la Universidad de León
  • José Luis Gavilanes Laso, Profesor de la Universidad de Salamanca
  • José María Hidalgo Guerrero, Escritor
  • José María Merino Sánchez, Escritor Leonés y miembro de la RAE
  • José María Manuel García-Osuna Rodríguez, Doctor en Historia y Médico de Familia
  • José Miguel Palazuelo Martín, Alcalde de La Bañeza
  • Juan Martínez Majo, Alcalde de Valencia Don Juan
  • Juan Carlos García Hoyuelos, Poeta castellano
  • Juan Carlos Mestre , Poeta y artista visual
  • Juan Carlos Uriarte Paniagua, Escultor y pintor
  • Juan Francisco Martín, Director de PuntoRadio León
  • Juan José Alonso Perandones, Alcalde de Astorga
  • Juan Pedro Aparicio, Escritor
  • Julián González Prieto, Escritor
  • Julio Lago Rodríguez, Profesor de Economía de la Universidad de León
  • Lázaro García Bayón, Alcalde de Villaquilambre
  • Mª Paz Díez Martínez, Alcaldesa de Mansilla las Mulas
  • Margarita Torres Sevilla, Historiadora y escritora
  • Mario Amilivia González, Presidente del Consejo Consultivo de Castilla y León
  • Máximo Gómez Rascón, Delegado Episcopal de Patrimonio Cultural de la Diócesis de León
  • Miguel Martínez, Presidente de Paradores de España
  • Miguel Ángel Lozano, Alcalde de Matadeón de los Oteros
  • Pablo Rodríguez Lago, Director de Diario de León
  • Pedro Ángel Gallego, Presidente Nacional de Unión del Pueblo Leonés
  • Ricardo Magaz Álvarez, Escritor y criminólogo
  • Román Álvarez Rodríguez, Catedrático de Filología de la Universidad de Salamanca
  • Tomás Álvarez, Escritor y periodista

sábado, 23 de octubre de 2010

Nuevo Facebook para Lancia


Nuestro grupo de Salvemos el yacimiento de Lancia (León)" con más de 10.000 miembros, sigue operativo pero Facebook ha bloqueado a los administradores del mismo no dejando publicar noticias nuevas. La única comunicación ha sido: "Se ha bloqueado tu permiso para publicar a causa de un incumplimiento de las Condiciones de uso de las páginas."


Por este problema tenemos que trasladarnos a:
Intentaremos solucionar el problema, pero entretanto, vean las últimas noticias en la nueva pagina.

sábado, 2 de octubre de 2010

La Diputación de León contesta a los cientos de firmantes de las peticiones online

Desde hace una  semana tenemos disponible en nuestra web hermana (www.salvemoslancia.info) la posibilidad de enviar la petición firmada online a las administraciones. Una de ellas es la Diputación de León como Administración más cercana a pesar de no tener competencias de patrimonio. Pero que sí ha participado en las deliberaciones sobre el trazado de la autovía como se demuestra en los documentos de Impacto Ambiental.

De todas formas amablemente han decidido enviarnos una carta a los firmantes, que reproducimos. Gracias


No pierdas la oportunidad de hacer llegar tu firma a las administraciones. Recuerda que es compatible a las actividades que hacemos en la calle, recogiendo firmas.

viernes, 27 de agosto de 2010

Cartel Firmas para establecimientos colaboradores

Si tienes un local público puedes colaborar con nosotros recogiendo firmas.

Si quieres un formato más grande, envíanos un correo a salvarlancia@gmail.com 
pidiéndonoslo y te lo enviaremos. Gracias

martes, 24 de agosto de 2010

Mitos en la construcción de la autovía A-60

La desinformación es una de las bazas para avanzar en proyectos inútiles, proyectos que hay que defender con mentiras o con falta de información. Para evitar eso,  te comentamos algunos de los mitos que podrían utilizar en contra de nuestra intención de Salvar Lancia y convertirla en un "Valor de Futuro" para todos.

Lista de mitos:


  1. Se tratan de unas ruinas sin valor. Es totalmente falso pues algunos expertos lo consideran el yacimiento con más potencial de toda España.
  2. Es más importante para nuestro futuro que terminen la autovía A-60. Esto también es falso puesto que aunque arrasaran mañana mismo con el yacimiento y terminaran su conexión con Santas Martas. Todavía quedarían 93 kilómetros para conectar León con Valladolid. Y esos 93 kilómetro ni siquiera están licitados por lo que, en el mejor de los casos, quedaría más de un lustro para poder ir a Valladolid por esa autovía.
  3. No es rentable explotar económicamente un yacimiento. Falso pues, como ejemplo,  el yacimiento de la Olmeda ha generado 180.000  Euros en sólo cuatro meses.
  4. El trazado de la autovía propuesto es el mejor y más barato de los disponibles. Como todos los anteriores es falso puesto que el trazado elegido es el más caro de construir, el de más impacto, el más largo y el que supone la destrucción del yacimiento de Lancia. Es inexplicable la adopción de este trazado por ningún racionamiento, ni económico, ni cultural, ni medioambiental, ... (Mira la foto)
Iremos actualizando estos mitos... gracias.

lunes, 23 de agosto de 2010

Salvemos el yacimiento de Lancia en Facebook

Facebook fue la primera iniciativa de la que han surgido, y surgirán, todas las acciones para salvar el yacimiento de Lancia.


Únete a nosotros en Facebook, pues es la manera más rápida de estar en contacto y mostrar tu apoyo. Gracias

ComunidadLeonesa.ES exige a la Junta que preserve y proteja el yacimiento de Lancia


En el término municipal de Villasabariego y a escasos 20 kms. de la ciudad de León, se encuentran las ruinas de la ciudad astur-romana de Lancia de las que, hasta la fecha, solo había salido a la luz una pequeña parte, puesto que pocos recursos se han dedicado a su excavación y puesta en valor, a pesar de haber sido declarada Bien de Interés Cultural en el año 1994.
El primitivo castro astur, una de las más importantes ciudades (si no la más) de nuestros antepasados, fue el lugar escogido por la coalición de astures y cántabros, que resistieron a las legiones romanas hasta el año 25 A.C. (un siglo después de la conquista de Numancia), para plantar cara al invasor y, como en el caso de Viriato, fue solo la traición, en este caso de una de sus tribus, la que propició la victoria romana.
Sobre aquel primitivo emplazamiento, y con el mismo nombre, los romanos edificaron una ciudad cuyos restos, dada la importancia que tuvo, se suponía debian extenderse mucho más allá de lo excavado, bajo las tierras labrantías cercanas al yacimiento encontrado.
Cuando se proyectó la autovía León-Valladolid, que cruzará por esa parte la provincia leonesa, ya hubo voces que advirtieron de que el trazado elegido pasaba, casi con seguridad, por encima de una importante parte, aún no descubierta, de Lancia pero desde las administraciones implicadas se rechazaron las objeciones ya que, al parecer, las catas efectuadas no sacaron a la luz nada interesante.
Sin embargo, acaban de terminar las prospecciones arqueológicas previas a la realización de la autovía y las noticias que tenemos no pueden ser más esperanzadoras, por un lado, puesto que los importantes restos encontrados hacen pensar en una ciudad de unos 30.000 habitantes (que va desde el siglo II A.C. hasta la época altomedieval) y más desesperanzadoras, por otro, puesto que la obra de la autovia no se ha paralizado y dichos restos van a ser sepultados en aras del "progreso", si progreso es la realización de una carretera a cambio de la destrucción de nuestro patrimonio histórico y arqueológico.
No negaremos que las carreteras son necesarias en estos tiempos pero, sinceramente, nos parece que no es preciso destrozar nuestro pasado para construir el futuro.
En una época de crisis económica y en una zona deprimida por la falta de inversiones y puesta en valor de nuestra riqueza medioambiental, paisajística, histórica, cultural y monumental, la excavación, catalogación, musealización, y promoción de una ciudad astur-romana como Lancia, a la que citan autores de la talla de Ptolomeo, Antonino, Floro y Dion Casio (que la llama "la ciudad más importante de los astures") y cuya importancia es reconocida desde el siglo XIX por arqueólogos e investigadores, contribuiría a crear riqueza, atraer turismo de calidad y fijar población, lo que llevaría a la dinamización económica de la zona, sin embargo, no parece ser ésta la preocupación de los políticos, ni los que nos dirigen, ni los que se encuentran en la oposición, puesto que ninguno parece interesado en la conservación de una parte tan importante de nuestro pasado y de la historia de la Hispania romana.
Sinceramente, los leoneses no podemos entender como es factible desviar infraestructuras cuando estas se acercan a, por ejemplo, Atapuerca (Burgos) indudablemente un yacimiento muy importante, no lo dudamos ni discutimos, y no lo es cuando se trata del patrimonio que nos ocupa. Tampoco nos parece de recibo que se dediquen fondos de nuestros impuestos a restaurar una villa romana en La Olmeda (Palencia) mientras no hay un solo céntimo para investigar y musealizar no una villa, sino una ciudad y, además, de la importancia de Lancia.
Lo que ya roza el mayor absurdo imaginable es el "pequeño detalle" de que el yacimiento de Lancia fue declarado, como queda dicho, Bien de Interés Cultural con categoría de Zona Arqueológica en 1994, por lo que, se supone, que las propias administraciones, tanto autonómica como estatal, deberían ser las más interesadas en su protección y conservación.
Han pasado ya tres días desde que nos levantamos con estas noticias y, sin embargo, todavía no hemos oído pronunciarse a los políticos leoneses de los principales partidos, ni al Alcalde socialista de Villasabariego, principal interesado, ni a la Presidente de la Diputación y del Partido Popular de León, ni al Alcalde de León y Secretario General de la Agrupación Provincial del Partido Socialista de León, máximas autoridades provinciales, tampoco al Secretario General de UPL, partido que, por definición, debiera estar pendiente de cuanto atañe al Viejo Reino y a su patrimonio y aprestarse a defenderlo de cuantas agresiones sufre.
Por otra parte, y abundando en nuestro convencimiento de que el Reino de León no es tratado en pie de igualdad con las provincias castellanoviejas que forman parte de esta comunidad birregional, nos encontramos, el mismo día en que descubrimos que los hallazgos de Lancia llevan camino de ser destruídos por la falta de sensibilidad de las administraciones públicas, con que la Federación de Asociaciones por el Patrimonio de Castilla y León pide a las administraciones públicas que adquieran la necrópolis de Pintia en Valladolid, sin embargo ni una palabra sobre Lancia. Sin entrar a discutir la importancia mayor o menor de ambos yacimientos ¿será tal vez que Lancia está en León?.
Desde ComunidadLeonesa.ES (Coordinadora de Organizaciones, Asociaciones y Colectivos) EXIGIMOS a la administración autonómica y, en particular, a la Consejera de Cultura de la Junta de Castilla y León que cumpla con su obligación de proteger y preservar el yacimiento de Lancia que goza de la más alta protección como Bien de Interés Cultural, al mismo tiempo que EXIGIMOS al Gobierno Central y en particular a la Ministra de Cultura del Gobierno de España que, caso de no cumplirse con la protección de Lancia por parte del Gobierno de la Junta de Castilla y León, asuma su responsabilidad subsidiaria de proteger el patrimonio leonés y español ya que, a tenor de lo aparecido en las últimas prospecciones nos encontramos ante el yacimiento más importante de León y uno de los más importantes de España por lo que su destrucción sería, además de una violación de las leyes de protección del patrimonio, una pérdida irreparable para nuestra historia y nuestra cultura.